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交通设施产品

产品详细介绍

按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。江西交通设施厂家传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶，无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。热敏胶的粘性在对材料加热并施加压力的情况下才会被激发。无背胶反光膜，通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。
谈到福州反光膜的科学分类方法，就不能离开对应用反光膜有很大指导意义的反光膜标准。在世界各国的福州反光膜标准中，中国的反光膜标准、材料与测试协会标准、澳大利亚和新西兰标准、联邦公路管理署交通标志逆反射材料指导意见等，对世界各国的研究和应用逆反射材料制作交通标志，交通，起到了积的指导作用。下面，我们逐一进行介绍。
中国反光膜标准是GB/T 18833-2012，《道路交通反光膜》。反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。
I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于性交通标志和作业区设施。
II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于哟耐久性交通标志恶化作业区设施。
III类，通常的密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于性交通标志和作业区设施。
IV类，通常为微棱镜结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于性交通标志、作业区设施和轮廓标。
V类，通常为微棱镜就够，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于性交通标志、作业区设施和轮廓标。
VI类，通常为微冷静结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。
VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时性交通标志和作业区设施。

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